全自动的仓储式智能立体车库可以分为平面移动类和巷道堆垛类两大类。两种类型的全自动立体车库核心的内容是车辆的交换技术,不同的是汽车到达停车位所采用方式不同。优点毋庸置疑与现有的平面停车场和自走式停车场相比，全自动立体车库拥有很多不可比拟的优势。全自动立体车库就是满足你需要的下一代多层立体停车场。没有坡道

别墅智能立体车库可以设计成全钢结构，表面可进行装饰来适应并美化城市的空间，形成城市的一道风景。全自动立体车库工作方式全自动立体车库利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备组成一个很好的系统来存取汽车。搬运机器人是其中的核心。存车过程非常简单,只需要用户把汽车径直开到入口的旋转平台上，不必倒车入库。刷卡后，其

液压停车设备后期维护费用高：液压驱动式立体车库成本低廉，可以赢得一定的小众市场，但是由于以上所述的以及正在叙述的后期维护成本过高问题，成了他的致命硬伤。载车板窄，不容易泊车：外形尺寸大，是由于相关附属设施占用了空间，这就必然造成了同样尺寸，液压驱动的车库载车板要窄。因此，载车板变窄，使得用户使用不方便，车库使用友好度降低。

液压立体车库定位不准确：液压作为驱动方式，定位不准确，容易发生故障。冬季问题：液压作为动力就不得不面对冬季液压油的凝固趋向问题。液压油的凝固会使得系统的运行不稳定，出现震颤现象，影响设备使用稳定相。设备尺寸偏大，对地形要求高。由于必须预留液压缸，液压系统的运行空间，所以液压驱动的车库，外形尺寸要比传统典籍链条车库外形尺

液压立体车库能源消耗低：(仅仅局限于简单的升降横移车库)电机仅仅负责车位上升阶段的电力供应，下降阶段可以采用液压缸自行回落。成本低廉：由于节省了中间动环节，因此使得这种车库制造成本要低于传统的电机链条类车库。能源消耗低：(仅仅局限于简单的升降横移车库)电机仅仅负责车位上升阶段的电力供应，下降阶段可以采用液压缸自行回

液压立体车库传动简便：可以通过电气系统来控制液压泵的流量来调节液压缸伸缩的速度，因此省却了普通电机链条等传统传动方式需要减速机，需要中间传动的缺点。动力性能好：目前，挖掘机和起重机有很多采用液压作为动力的。能源消耗低：(仅仅局限于简单的升降横移车库)电机仅仅负责车位上升阶段的电力供应，下降阶段可以采用液压缸自行回落

平面移动立体车库是一种类似于电梯的停车设备，只需车主将车辆开到停车设备内，就会自动送至空位，取车时也只需刷卡便可。对土建要求低，可根据地形空间进行任意组合排列，规模可大可小，广泛应用干地上或地下停车场建设。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器，以循环移动的方式进行存取停放车辆，当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时

平面移动立体车库可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台；部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性；采取多重保险措施，安全性能优越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。平面移动立体车库采用可编程控制器（PLC）实现自动调车，一

平面移动立体车库采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台；部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设

当下流行的建筑是什么，很多人想到的肯定是升降式机械车库，由于轿车的普及和人们对于出行的享受，多数人在外出或是旅游时，都会选择方便的自驾，这样，对于一些人们经常到达的目的地的停车场，压力比较大，例如医院、商场等，如今，这些地方都会选择建造机械车库来解决问题，而一个好的机械车库的生产厂家在生活中备受消费者追捧。

立体车库耐用对于很多车主而言，材料上的耐用性也十分重要，不仅在对立体车库有较大的保障、还能让广大车主增加很多安全感。值得关注的是，立体车库采用的是抗压耐摔、耐腐蚀的材料，对于刮、磨等阻力会有比较强的抵抗力。并且，其使用的材料也十分大气美观，让人赏心悦目。

立体车库便民很多时候，车主们会认为停车的程序十分繁琐，无形中浪费了很多时间。作为专业的立体车库，其将于商场、宾馆、办公楼、旅游区等有机融合，在人流密集的地方为车主提供服务。同时，立体车库系统智能，无须管理人员，司机只需了解操作流程即可实现便捷停车。