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机械式立体车库结构设计的要点

建设机械式立体车库首先应在设计和选择库型时考虑以下因素:停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的存(取)车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式。只有在分析以上因素的基础上,才能正确选择采用何种类型的设备,并做出结合实际情况的选型设计。一般情况下,不同类型的机械式停车设备都有其独特的优点,只有正确选用,才能充分发挥停车设备的作用。下面逐一分析各种类型车库的特点。

水平循环类:这种车库不需要行车道,面积利用率很高,且自动化水平高,适合于地下狭长地带的停车库。但由于运行速度不是太高,所以设备的存容量不能大。

多层循环类:这种车库不需坡道、节省土地、可自动存取、方便快捷,较适用于地形细长又只允许设置一个出入口的场所,如建筑物的地下室、广场、便道的地下以及高架桥的下面等。但因只能设一个出入口,所以设备的容量不大。

平面移动类:此种类型的设备大多为多层平面移动类,这种车库可以建成大型化、自动化的车库,容车密度大、存(取)车快捷,适宜建在大型住宅周围的地下,对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等区域也适合。尤其是巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库,用这种设备的技术经济性好。

升降横移类:有二层的、多层的、有四柱结构的,有后悬臂结构的、有链条提升的、有钢丝绳提升的等等。这种设备的极大特点是对场地的适应性较强,可建在地上、亦可建在地下,规模可大可小,可以有几个十几个车位,也可建成几百上千个车位的。该设备简单、可靠,使用方便、价格较低。目前在市场上应用广泛,使用率在80%以上。

简易升降类:设备的结构简单,操作容易,可充分利用地下空间,面积利用率在2倍以上,多用于住宅、办公楼周边。

垂直循环类:分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地(占地面积小)、方便(一次按键即可完成存取车)、迅速(调车时间短)、灵活(设置灵活)、可靠(维修量少)、经济(节约大量土地购置费)、节能(不需强制通风和大面积照明)的特点。

巷道堆垛类:这是一种全自动化停车设备,全封闭建造,存(取)车速度快,安全可靠,容积率高。适用于地下也可建在地上的车库,特别是巷道长度不太长,但层数较多的大型车库。

垂直升降类:这种设备的类型很多、其极大的优点是平面和空间利用率高,几乎停放一辆车只需一平方米建筑面积,还具有高性能、省电、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作简单、维护方便等优点,适宜建在高度繁华的城市中心区和车辆停放的集聚点,如大型商场、饭店、医院等。 汽车专用升降机:主要代替汽车进出车库的斜坡道,可大大节省空间,提高车库利用率,用于不同楼层自走式车库升降汽车的搬运。 确定了选用的停车设备类别以后,就要选择采用哪种型式的停车设备,选择的设备至少应当符合安全性高、可靠性好、使用方便的原则。后才选择采用哪个厂生产的产品。 要重视流畅性设计

建立体车库的目的是要在满足停车需求的同时,能顺畅地运行和安全地保管汽车。因此,对停车库的总体布局设计和设备存容量的确定,都是十分重要的。车库的出入口位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响,还要考虑存车者的方便,出入口数量要根据库容量的大小进行设置,尽量防止或缩短排队等待出入库的时间。同时库容量和设备存容量要匹配,确保在一定时间内汽车的出库和入库,因此,并不是车库建得越大越好。

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